产品介绍
6500车位PCC系列运输船是中集来福士与瑞典船东Wallenius Lines签订的2艘双燃料汽车运输船。为满足清洁环保的要求，配备1个C型LNG储罐及相关供气系统，其采用先进的双燃料供气系统及推进系统，可大幅降低温室气体排放。
主要参数
| 总长 | 199.9 米 |
| 型宽 | 37.00 米 |
| 吃水 | 8.35 米 |
| 吨位 | 11,150 吨 |
| 装载量 | 6,500 车位 |
| 定员 | 36 人 |
| 服务航速 | 19 节 |
特种装备
滚装船又称RoRo船，是指通过跳板采用滚装方式装卸载滚装货物/车辆的船舶。中集来福士作为国内领先的海洋工程装备总装建造企业，联合国内外等国际知名船舶设计公司，成功打造滚装船产品在设计建造领域的产业链体系，凭借精益的管理理念、先进的建造技术，抓住滚装船快速增长的机遇，迅速跻身该领域前列。 在公司统筹布局下深耕滚装船细分市场，持续做强做优特种船板块，公司滚装船产品已在“建造质量、航行性能、绿色节能”等各项核心性能指标上获得客户及业界好评，其交付的滚装船项目先后荣获业界知名渡轮航运峰会(Ferry Shipping Summit 2022) "年度最佳滚装船"，全球滚装船专业论坛Shippax“2023年滚装船技术与环境奖”。
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为英国航运公司Zodiac Maritime建造的7000车双燃料汽车运输船是公司打造系列化、高端化订单的重要组成部分; 采用了先进的节能环保装置，满足绿色环保的时代要求。
主参数
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.60 米 吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为希腊船东Atlas Maritime建造的汽车运输船总长199.90米，宽38米，设计吃水8.60米，总吨位69,000吨，服务航速19节，配备2个1650立方米C型LNG燃料储罐，满足NOx Tier III规范要求。该型船配备最节能的发动机，实现最少的环境影响，强化甲板和内部坡道系统能够运载电动车以及重吊/工程货物。
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.6 米 装载吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
产品介绍为瑞典WALLENIUS SOL公司建造的系列化滚装船，于2022年5月正式交付船东。装备有两个685立方C型LNG真空储罐，配置高效的LNG双燃料推进系统，为航行提供清洁能源显著降低二氧化碳等排放,更加环保且更具灵活性。该系列滚装船满足芬兰-瑞典1A Super冰级和防冻要求，可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。
交付时是世界上最大新建双燃料滚装船和冰级滚装船。
主要参数
总长 241.7米 型宽 35.2米 吃水 8.5米 载重吨位 3,000吨 车道 5,800米 定员 22船员 + 12司机 服务航速 20节 -
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
产品介绍渤海轮渡多功能滚装船总长189.9米，型宽26.4米，车道线2700米，总吨2.65万吨，交付时是亚洲最大多用途滚装船。该船为钢质船体,双桨双轴推进系统,属国内远海航行的滚装船。
该系列2条船先后在2020年成功交付。
主要参数：
总长 189.9米 型宽 26.4米 吃水 6.0米 吨位 26,500吨 载重吨位 8,600吨 定员 51人 服务航速 17节
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
产品介绍6500车位PCC系列运输船是中集来福士与瑞典船东Wallenius Lines签订的2艘双燃料汽车运输船。为满足清洁环保的要求，配备1个C型LNG储罐及相关供气系统，其采用先进的双燃料供气系统及推进系统，可大幅降低温室气体排放。
主要参数
总长 199.9 米 型宽 37.00 米 吃水 8.35 米 吨位 11,150 吨 装载量 6,500 车位 定员 36 人 服务航速 19 节 -
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为英国航运公司Zodiac Maritime建造的7000车双燃料汽车运输船是公司打造系列化、高端化订单的重要组成部分; 采用了先进的节能环保装置，满足绿色环保的时代要求。
主参数
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.60 米 吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为希腊船东Atlas Maritime建造的汽车运输船总长199.90米，宽38米，设计吃水8.60米，总吨位69,000吨，服务航速19节，配备2个1650立方米C型LNG燃料储罐，满足NOx Tier III规范要求。该型船配备最节能的发动机，实现最少的环境影响，强化甲板和内部坡道系统能够运载电动车以及重吊/工程货物。
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.6 米 装载吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
产品介绍为瑞典WALLENIUS SOL公司建造的系列化滚装船，于2022年5月正式交付船东。装备有两个685立方C型LNG真空储罐，配置高效的LNG双燃料推进系统，为航行提供清洁能源显著降低二氧化碳等排放,更加环保且更具灵活性。该系列滚装船满足芬兰-瑞典1A Super冰级和防冻要求，可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。
交付时是世界上最大新建双燃料滚装船和冰级滚装船。
主要参数
总长 241.7米 型宽 35.2米 吃水 8.5米 载重吨位 3,000吨 车道 5,800米 定员 22船员 + 12司机 服务航速 20节 -
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
产品介绍渤海轮渡多功能滚装船总长189.9米，型宽26.4米，车道线2700米，总吨2.65万吨，交付时是亚洲最大多用途滚装船。该船为钢质船体,双桨双轴推进系统,属国内远海航行的滚装船。
该系列2条船先后在2020年成功交付。
主要参数：
总长 189.9米 型宽 26.4米 吃水 6.0米 吨位 26,500吨 载重吨位 8,600吨 定员 51人 服务航速 17节
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
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瑞典Wallenius Lines – 6500车位汽车运输船 (2 艘)
产品介绍6500车位PCC系列运输船是中集来福士与瑞典船东Wallenius Lines签订的2艘双燃料汽车运输船。为满足清洁环保的要求，配备1个C型LNG储罐及相关供气系统，其采用先进的双燃料供气系统及推进系统，可大幅降低温室气体排放。
主要参数
总长 199.9 米 型宽 37.00 米 吃水 8.35 米 吨位 11,150 吨 装载量 6,500 车位 定员 36 人 服务航速 19 节 -
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
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Zodiac Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为英国航运公司Zodiac Maritime建造的7000车双燃料汽车运输船是公司打造系列化、高端化订单的重要组成部分; 采用了先进的节能环保装置，满足绿色环保的时代要求。
主参数
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.60 米 吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
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Atlas Maritime – 7000车位汽车运输船
产品介绍为希腊船东Atlas Maritime建造的汽车运输船总长199.90米，宽38米，设计吃水8.60米，总吨位69,000吨，服务航速19节，配备2个1650立方米C型LNG燃料储罐，满足NOx Tier III规范要求。该型船配备最节能的发动机，实现最少的环境影响，强化甲板和内部坡道系统能够运载电动车以及重吊/工程货物。
总长 199.9 米 型宽 38.0 米 吃水 8.6 米 装载吨位 10,900 吨 装载量 7,000 车位 定员 27 人 服务航速 19 节 -
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
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Wallenius SOL-双燃料冰级货物滚装船 (2艘)
产品介绍为瑞典WALLENIUS SOL公司建造的系列化滚装船，于2022年5月正式交付船东。装备有两个685立方C型LNG真空储罐，配置高效的LNG双燃料推进系统，为航行提供清洁能源显著降低二氧化碳等排放,更加环保且更具灵活性。该系列滚装船满足芬兰-瑞典1A Super冰级和防冻要求，可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。
交付时是世界上最大新建双燃料滚装船和冰级滚装船。
主要参数
总长 241.7米 型宽 35.2米 吃水 8.5米 载重吨位 3,000吨 车道 5,800米 定员 22船员 + 12司机 服务航速 20节 -
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
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渤海轮渡滚装船 (2 艘)
产品介绍渤海轮渡多功能滚装船总长189.9米，型宽26.4米，车道线2700米，总吨2.65万吨，交付时是亚洲最大多用途滚装船。该船为钢质船体,双桨双轴推进系统,属国内远海航行的滚装船。
该系列2条船先后在2020年成功交付。
主要参数：
总长 189.9米 型宽 26.4米 吃水 6.0米 吨位 26,500吨 载重吨位 8,600吨 定员 51人 服务航速 17节
特种船舶是为海上运输、海洋勘探、海上钻井及海上采油等海上作业提供服务和安全保障的工程船和工作船。多年来，中集来福士交付了CR600半潜式生活平台、Jebsens 3万吨自卸式散货船、50000吨半潜运输船、“蓝疆号”3800吨起重铺管船等类型的海洋工程装备。
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PLV深水铺管船 CASTORONE
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PLV深水铺管船 CASTORONE
产品介绍深水铺管船CASTORONE是为意大利Saipem公司建造的当时世界上最大的动力定位铺管船，总长325米，DP3动力定位系统。该船可同时适用于深海和浅海作业，最大工作水深3000米，铺设管道最大直径1.2米，入级美国船级社。于 2011年3月交付。 -
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柔性管铺石船 STORNES
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柔性管铺石船 STORNES
产品介绍该船主要用于水下铺石作业，并具有每小时3000吨（2500立方米）的自卸能力，可以在全球任何海域进行作业，包括苏伊士运河和巴拿马运河，总长175米，推进功率2*4000千瓦，由MarCon设计，入级美国船级社。于 2011年 6月交付。主要参数总长 175米 型宽 26米 型深 14.5米 设计吃水 9米 航速 14节 定员 52人 续航力 30天 主机 2x4000千瓦 动力定位 DP2 工作水深 1200米 船东 Van Oord（荷兰） 船级社 美国船级社 -
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
产品介绍该船为挪威Jebsens公司设计建造，设计载重量3万吨，适用于煤、石块、谷物等货物运输。该船配备了国际先进的液压自卸系统，设计自卸能力为每小时3000吨(2500立方)，于 2010年1月20日交付。 -
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50000吨半潜运输船
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50000吨半潜运输船
产品介绍50000吨半潜式运输船 ，最大潜水深26.35米，最大载重量50000吨，入级美国船级社，配备了DP2动力定位系统、无人机舱和全可移尾浮箱，可满足多种海工作业要求。于2015年交付。主要参数总长 216米 总宽 43米 型深 13.35米 设计吃水 10米 最大下潜深度 26.35 动力定位系统 DP2 设计航速 13节 船级社 美国船社（ABS） -
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游艇运输船
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游艇运输船
产品介绍游艇运输船Yacht Express是为荷兰Dockwise公司建造的。总长209.03米 ，型宽32.2米，入级挪威船级社。于2007年交付。 -
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
产品介绍OOS Gretha半潜式起重生活平台集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体，该平台配有DP-3动力定位系统及8台3860千瓦主机、6台3800千瓦全回转推进器、2台Huisman 1800吨重型甲板起重机，具备双机联合起吊功能。平台由中集来福士自主完成，在全球首次采用了无横撑非对称主船体结构，减小了拖航阻力和动力定位载荷，航速11.3节；下船体配备了气动排压载水系统，可快速调载以配合起重作业；较大的甲板面积和可变载荷，为平台提供了大空间存储及支持功能。该平台起重能力在全球同类平台中主要参数总长 137.75 米 型宽 81 米 主甲板高 39米 操作吃水 20米 生存吃水 17米 拖航吃水 11.28米 可变甲板载荷(操作状态) 6,444 吨 定员 618 人 直升机甲板 EH101 Helicopter 动力定位等级 DP3 作业海域 墨西哥湾\北海南部\巴西\西非 续航力 30天 主要设备 主发电机组 8x3,860 千瓦 推进器 6x3,800 千瓦 甲板吊 2x40 吨 主起重吊机 2x1,800 吨 -
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
产品介绍OOS Tiradentes 项目为高端半潜式生活平台，可以同时居住600人，由中集来福士自主设计建造，拥有100%自主知识产权；该平台入级ABS船级社，根据巴西海域作业要求设计，可以面向全球除极地及挪威北海外的其他海域工作。2018年2月7日交付，赴巴西进行作业。主要参数型长 106.45米 型宽 68.9米 主甲板距底高度 36.25米 甲板使用面积 3500平方米 航速 11节 定员 600人 船级社 ABS（美国船级社） -
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
产品介绍Super M2 ESV自升式支持平台是目前全球海工领域的一种全新设计。它是专为大型修井作业（如连续油管钻井）、油井增产和小型油田开发而建造。它是一种多功能平台，可用作修完井及工程支持。它具有一架可移动式280吨级的工程主吊，左右舷各有一架45吨的甲板吊，生活区可容纳120人,作业水深为91米（300英尺）。取证日期2011年12月31日，离港日期2014年2月18日。主要参数总长 59.745米 型宽 55.78米 型深 7.62米 拖航吃水 5.5米 桩腿个数 3个 主机 3 x 2,485 千瓦 船级社 美国船级社 -
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
产品介绍该船是为挪威Marine Subsea AS公司建造的，总长102米，定员300人，入级美国船级社，于2008年交付。 -
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93米平台供应船
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93米平台供应船
产品介绍93米平台供应船是为英国石油公司建造的区域支持 平台供应船，由IMT设计。该船拥有较好的操控性能，能在恶劣条件下保持有效定位。此外，该船还拥有两台搜救艇和两台救援艇用于救援等工作。中集来福士共完成了四条姐妹船的建造，入级美国船级社，于2005年到2006年交付。 -
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3800吨起重铺管船 蓝疆
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3800吨起重铺管船 蓝疆
产品介绍“蓝疆”号是为中国海洋石油总公司建造的、起重能力为3800吨的大型起重铺管船。主甲板艉部装有3800吨的全回转电动起重机，主要用于吊装海上工程模块及大型起重工程；该船的铺管系统可在水深6~150米范围内铺设海底管线。入级美国船级社和中国船级社。于2001年5月交付。
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PLV深水铺管船 CASTORONE
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PLV深水铺管船 CASTORONE
产品介绍深水铺管船CASTORONE是为意大利Saipem公司建造的当时世界上最大的动力定位铺管船，总长325米，DP3动力定位系统。该船可同时适用于深海和浅海作业，最大工作水深3000米，铺设管道最大直径1.2米，入级美国船级社。于 2011年3月交付。 -
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柔性管铺石船 STORNES
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柔性管铺石船 STORNES
产品介绍该船主要用于水下铺石作业，并具有每小时3000吨（2500立方米）的自卸能力，可以在全球任何海域进行作业，包括苏伊士运河和巴拿马运河，总长175米，推进功率2*4000千瓦，由MarCon设计，入级美国船级社。于 2011年 6月交付。主要参数总长 175米 型宽 26米 型深 14.5米 设计吃水 9米 航速 14节 定员 52人 续航力 30天 主机 2x4000千瓦 动力定位 DP2 工作水深 1200米 船东 Van Oord（荷兰） 船级社 美国船级社 -
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
产品介绍该船为挪威Jebsens公司设计建造，设计载重量3万吨，适用于煤、石块、谷物等货物运输。该船配备了国际先进的液压自卸系统，设计自卸能力为每小时3000吨(2500立方)，于 2010年1月20日交付。 -
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50000吨半潜运输船
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50000吨半潜运输船
产品介绍50000吨半潜式运输船 ，最大潜水深26.35米，最大载重量50000吨，入级美国船级社，配备了DP2动力定位系统、无人机舱和全可移尾浮箱，可满足多种海工作业要求。于2015年交付。主要参数总长 216米 总宽 43米 型深 13.35米 设计吃水 10米 最大下潜深度 26.35 动力定位系统 DP2 设计航速 13节 船级社 美国船社（ABS） -
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游艇运输船
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游艇运输船
产品介绍游艇运输船Yacht Express是为荷兰Dockwise公司建造的。总长209.03米 ，型宽32.2米，入级挪威船级社。于2007年交付。 -
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
产品介绍OOS Gretha半潜式起重生活平台集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体，该平台配有DP-3动力定位系统及8台3860千瓦主机、6台3800千瓦全回转推进器、2台Huisman 1800吨重型甲板起重机，具备双机联合起吊功能。平台由中集来福士自主完成，在全球首次采用了无横撑非对称主船体结构，减小了拖航阻力和动力定位载荷，航速11.3节；下船体配备了气动排压载水系统，可快速调载以配合起重作业；较大的甲板面积和可变载荷，为平台提供了大空间存储及支持功能。该平台起重能力在全球同类平台中主要参数总长 137.75 米 型宽 81 米 主甲板高 39米 操作吃水 20米 生存吃水 17米 拖航吃水 11.28米 可变甲板载荷(操作状态) 6,444 吨 定员 618 人 直升机甲板 EH101 Helicopter 动力定位等级 DP3 作业海域 墨西哥湾\北海南部\巴西\西非 续航力 30天 主要设备 主发电机组 8x3,860 千瓦 推进器 6x3,800 千瓦 甲板吊 2x40 吨 主起重吊机 2x1,800 吨 -
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
产品介绍OOS Tiradentes 项目为高端半潜式生活平台，可以同时居住600人，由中集来福士自主设计建造，拥有100%自主知识产权；该平台入级ABS船级社，根据巴西海域作业要求设计，可以面向全球除极地及挪威北海外的其他海域工作。2018年2月7日交付，赴巴西进行作业。主要参数型长 106.45米 型宽 68.9米 主甲板距底高度 36.25米 甲板使用面积 3500平方米 航速 11节 定员 600人 船级社 ABS（美国船级社） -
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
产品介绍Super M2 ESV自升式支持平台是目前全球海工领域的一种全新设计。它是专为大型修井作业（如连续油管钻井）、油井增产和小型油田开发而建造。它是一种多功能平台，可用作修完井及工程支持。它具有一架可移动式280吨级的工程主吊，左右舷各有一架45吨的甲板吊，生活区可容纳120人,作业水深为91米（300英尺）。取证日期2011年12月31日，离港日期2014年2月18日。主要参数总长 59.745米 型宽 55.78米 型深 7.62米 拖航吃水 5.5米 桩腿个数 3个 主机 3 x 2,485 千瓦 船级社 美国船级社 -
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
产品介绍该船是为挪威Marine Subsea AS公司建造的，总长102米，定员300人，入级美国船级社，于2008年交付。 -
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93米平台供应船
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93米平台供应船
产品介绍93米平台供应船是为英国石油公司建造的区域支持 平台供应船，由IMT设计。该船拥有较好的操控性能，能在恶劣条件下保持有效定位。此外，该船还拥有两台搜救艇和两台救援艇用于救援等工作。中集来福士共完成了四条姐妹船的建造，入级美国船级社，于2005年到2006年交付。 -
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3800吨起重铺管船 蓝疆
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3800吨起重铺管船 蓝疆
产品介绍“蓝疆”号是为中国海洋石油总公司建造的、起重能力为3800吨的大型起重铺管船。主甲板艉部装有3800吨的全回转电动起重机，主要用于吊装海上工程模块及大型起重工程；该船的铺管系统可在水深6~150米范围内铺设海底管线。入级美国船级社和中国船级社。于2001年5月交付。
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PLV深水铺管船 CASTORONE
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PLV深水铺管船 CASTORONE
产品介绍深水铺管船CASTORONE是为意大利Saipem公司建造的当时世界上最大的动力定位铺管船，总长325米，DP3动力定位系统。该船可同时适用于深海和浅海作业，最大工作水深3000米，铺设管道最大直径1.2米，入级美国船级社。于 2011年3月交付。 -
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柔性管铺石船 STORNES
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柔性管铺石船 STORNES
产品介绍该船主要用于水下铺石作业，并具有每小时3000吨（2500立方米）的自卸能力，可以在全球任何海域进行作业，包括苏伊士运河和巴拿马运河，总长175米，推进功率2*4000千瓦，由MarCon设计，入级美国船级社。于 2011年 6月交付。主要参数总长 175米 型宽 26米 型深 14.5米 设计吃水 9米 航速 14节 定员 52人 续航力 30天 主机 2x4000千瓦 动力定位 DP2 工作水深 1200米 船东 Van Oord（荷兰） 船级社 美国船级社 -
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
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3万吨自卸式散货船 VESTNES
产品介绍该船为挪威Jebsens公司设计建造，设计载重量3万吨，适用于煤、石块、谷物等货物运输。该船配备了国际先进的液压自卸系统，设计自卸能力为每小时3000吨(2500立方)，于 2010年1月20日交付。 -
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50000吨半潜运输船
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50000吨半潜运输船
产品介绍50000吨半潜式运输船 ，最大潜水深26.35米，最大载重量50000吨，入级美国船级社，配备了DP2动力定位系统、无人机舱和全可移尾浮箱，可满足多种海工作业要求。于2015年交付。主要参数总长 216米 总宽 43米 型深 13.35米 设计吃水 10米 最大下潜深度 26.35 动力定位系统 DP2 设计航速 13节 船级社 美国船社（ABS） -
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游艇运输船
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游艇运输船
产品介绍游艇运输船Yacht Express是为荷兰Dockwise公司建造的。总长209.03米 ，型宽32.2米，入级挪威船级社。于2007年交付。 -
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
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半潜式起重生活平台华电中集01(前OOS GRETHA)
产品介绍OOS Gretha半潜式起重生活平台集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体，该平台配有DP-3动力定位系统及8台3860千瓦主机、6台3800千瓦全回转推进器、2台Huisman 1800吨重型甲板起重机，具备双机联合起吊功能。平台由中集来福士自主完成，在全球首次采用了无横撑非对称主船体结构，减小了拖航阻力和动力定位载荷，航速11.3节；下船体配备了气动排压载水系统，可快速调载以配合起重作业；较大的甲板面积和可变载荷，为平台提供了大空间存储及支持功能。该平台起重能力在全球同类平台中主要参数总长 137.75 米 型宽 81 米 主甲板高 39米 操作吃水 20米 生存吃水 17米 拖航吃水 11.28米 可变甲板载荷(操作状态) 6,444 吨 定员 618 人 直升机甲板 EH101 Helicopter 动力定位等级 DP3 作业海域 墨西哥湾\北海南部\巴西\西非 续航力 30天 主要设备 主发电机组 8x3,860 千瓦 推进器 6x3,800 千瓦 甲板吊 2x40 吨 主起重吊机 2x1,800 吨 -
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
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半潜式生活平台 OOS TIRADENTES
产品介绍OOS Tiradentes 项目为高端半潜式生活平台，可以同时居住600人，由中集来福士自主设计建造，拥有100%自主知识产权；该平台入级ABS船级社，根据巴西海域作业要求设计，可以面向全球除极地及挪威北海外的其他海域工作。2018年2月7日交付，赴巴西进行作业。主要参数型长 106.45米 型宽 68.9米 主甲板距底高度 36.25米 甲板使用面积 3500平方米 航速 11节 定员 600人 船级社 ABS（美国船级社） -
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
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ESV 自升式支持平台 GUARDIAN
产品介绍Super M2 ESV自升式支持平台是目前全球海工领域的一种全新设计。它是专为大型修井作业（如连续油管钻井）、油井增产和小型油田开发而建造。它是一种多功能平台，可用作修完井及工程支持。它具有一架可移动式280吨级的工程主吊，左右舷各有一架45吨的甲板吊，生活区可容纳120人,作业水深为91米（300英尺）。取证日期2011年12月31日，离港日期2014年2月18日。主要参数总长 59.745米 型宽 55.78米 型深 7.62米 拖航吃水 5.5米 桩腿个数 3个 主机 3 x 2,485 千瓦 船级社 美国船级社 -
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
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生活驳船 AFRICAN CARIBE
产品介绍该船是为挪威Marine Subsea AS公司建造的，总长102米，定员300人，入级美国船级社，于2008年交付。 -
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93米平台供应船
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93米平台供应船
产品介绍93米平台供应船是为英国石油公司建造的区域支持 平台供应船，由IMT设计。该船拥有较好的操控性能，能在恶劣条件下保持有效定位。此外，该船还拥有两台搜救艇和两台救援艇用于救援等工作。中集来福士共完成了四条姐妹船的建造，入级美国船级社，于2005年到2006年交付。 -
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3800吨起重铺管船 蓝疆
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3800吨起重铺管船 蓝疆
产品介绍“蓝疆”号是为中国海洋石油总公司建造的、起重能力为3800吨的大型起重铺管船。主甲板艉部装有3800吨的全回转电动起重机，主要用于吊装海上工程模块及大型起重工程；该船的铺管系统可在水深6~150米范围内铺设海底管线。入级美国船级社和中国船级社。于2001年5月交付。
中集海工人
中集海工
